ダイハツウェイク・グレード・価格・燃費データ
ウェイク →公式HP
【メーカー】ダイハツ
【タイプ】スーパーハイトワゴン
【価格帯】135万～184万円
【燃費】23.2～25.4km/L
ウェイクターボ車改良前
| グレード | 駆動 | ＴＭ | 燃費 | 価格(円) |
| D | FF | CVT | 25.4 | ￥1,350,000 |
| D “SA Ⅱ” | FF | CVT | 25.4 | ￥1,414,800 |
| L “SA Ⅱ” | FF | CVT | 25.4 | ￥1,555,200 |
| L “SA Ⅱ” | 4WD | CVT | 24.6 | ￥1,679,400 |
| L “レジャーエディション SA Ⅱ” | FF | CVT | 25.4 | ￥1,598,400 |
| L “レジャーエディション SA Ⅱ” | 4WD | CVT | 24.6 | ￥1,722,600 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込みでの計算です。
| グレード | 駆動 | ＴＭ | 燃費 | 価格(円) |
| Gターボ “SA Ⅱ” | FF | CVT | 23.8 | ￥1,674,000 |
| Gターボ “SA Ⅱ” | 4WD | CVT | 23.2 | ￥1,798,200 |
| Gターボ “レジャーエディション SA Ⅱ” | FF | CVT | 23.8 | ￥1,717,200 |
| Gターボ “レジャーエディション SA Ⅱ” | 4WD | CVT | 23.2 | ￥1,841,400 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込みでの計算です。
| グレード | 駆動 | ミッション | 燃費 | 価格(円) |
| D | FF | CVT | 25.4 | 1,350,000 |
| D”SA” | FF | CVT | 25.4 | 1,393,200 |
| L | FF | CVT | 25.4 | 1,522,800 |
| L | 4WD | CVT | 24.6 | 1,647,000 |
| L”SA” | FF | CVT | 25.4 | 1,566,000 |
| L”SA” | 4WD | CVT | 24.6 | 1,690,200 |
| X | FF | CVT | 23.8 | 1,620,000 |
| X | 4WD | CVT | 23.2 | 1,744,200 |
| X”SA” | FF | CVT | 23.8 | 1,663,200 |
| X”SA” | 4WD | CVT | 23.2 | 1,787,400 |
| G | FF | CVT | 23.8 | 1,706,400 |
| G | 4WD | CVT | 23.2 | 1,830,600 |
| G”SA” | FF | CVT | 23.8 | 1,749,600 |
| G”SA” | 4WD | CVT | 23.2 | 1,873,800 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8％込みでの計算です。
【ウェイク評価】
燃費性能・・・★★★
居住性・・・★★★★★
装備・機能・・・★★★
人気度・・・★★★
【ウェイクどんな車？】
軽自動車では最も背が高いのがウェイクです。
車体が大きい分、燃費が悪いと思われがちですが、23～25km/Lとそれ程悪くはありませんね。
居住性が高くレジャーにも使える軽自動車。弱点は背が高すぎるので安定性に欠けるところでしょう。
