ホンダN BOX・グレード・価格・燃費データ
N BOX →公式HP
【メーカー】HONDA
【タイプ】スーパーハイトワゴン
【価格帯】138万~208万円
【燃費】23.0~27.0km/L
グレード | 駆動 | TM | 燃費 | 価格(円) |
N-BOX G・Honda SENSING | FF | CVT | 27.0 | ¥1,385,640 |
N-BOX G・Honda SENSING | 4WD | CVT | 25.4 | ¥1,516,320 |
N-BOX G・L Honda SENSING | FF | CVT | 27.0 | ¥1,499,040 |
N-BOX G・L Honda SENSING | 4WD | CVT | 25.4 | ¥1,629,720 |
N-BOX G・EX Honda SENSING | FF | CVT | 27.0 | ¥1,596,240 |
N-BOX G・EX Honda SENSING | 4WD | CVT | 24.2 | ¥1,726,920 |
ターボ車 | ||||
N-BOX G・L ターボ Honda SENSING | FF | CVT | 25.6 | ¥1,695,600 |
N-BOX G・L ターボ Honda SENSING | 4WD | CVT | 23.4 | ¥1,826,280 |
N-BOX G・EX ターボ Honda SENSING | FF | CVT | 25.6 | ¥1,749,600 |
N-BOX G・EX ターボ Honda SENSING | 4WD | CVT | 23.4 | ¥1,880,280 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。
グレード | 駆動 | TM | 燃費 | 価格(円) |
N-BOX Custom G・L Honda SENSING |
FF | CVT | 27.0 | ¥1,698,840 |
N-BOX Custom G・L Honda SENSING |
4WD | CVT | 25.4 | ¥1,829,520 |
N-BOX Custom G・EX Honda SENSING |
FF | CVT | 27.0 | ¥1,752,840 |
N-BOX Custom G・EX Honda SENSING |
4WD | CVT | 24.2 | ¥1,883,520 |
ターボ車 | ||||
N-BOX Custom G・L ターボ Honda SENSING | FF | CVT | 25.0 | ¥1,895,400 |
N-BOX Custom G・L ターボ Honda SENSING | 4WD | CVT | 23.0 | ¥2,026,080 |
N-BOX Custom G・EX ターボ Honda SENSING | FF | CVT | 25.0 | ¥1,949,400 |
N-BOX Custom G・EX ターボ Honda SENSING | 4WD | CVT | 23.0 | ¥2,080,080 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。
グレード | 駆動 | TM | 燃費 | 価格(円) |
C | FF | CVT | 25.6 | ¥1,198,000 |
C | 4WD | CVT | 23.6 | ¥1,328,000 |
G | FF | CVT | 25.6 | ¥1,270,000 |
G | 4WD | CVT | 23.6 | ¥1,400,000 |
G・Lパッケージ | FF | CVT | 25.6 | ¥1,370,000 |
G・Lパッケージ | 4WD | CVT | 23.6 | ¥1,500,000 |
G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
FF | CVT | 25.6 | ¥1,429,400 |
G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
4WD | CVT | 23.6 | ¥1,559,400 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。
ターボ
グレード | 駆動 | TM | 燃費 | 価格(円) |
G・ターボLパッケージ | FF | CVT | 23.8 | ¥1,470,000 |
G・ターボLパッケージ | 4WD | CVT | 21.4 | ¥1,600,000 |
2トーンカラー Gターボ Lパッケージ |
FF | CVT | 23.8 | ¥1,529,400 |
2トーンカラー Gターボ Lパッケージ |
4WD | CVT | 21.4 | ¥1,659,400 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。
カスタム
グレード | 駆動 | TM | 燃費 | 価格(円) |
Custom G | FF | CVT | 25.6 | ¥1,480,000 |
Custom G | 4WD | CVT | 23.6 | ¥1,610,000 |
Custom G・Lパッケージ | FF | CVT | 25.6 | ¥1,560,000 |
Custom G・Lパッケージ | 4WD | CVT | 23.6 | ¥1,690,000 |
Custom G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
FF | CVT | 25.6 | ¥1,619,400 |
Custom G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
4WD | CVT | 23.6 | ¥1,749,400 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。
カスタムターボ
グレード | 駆動 | TM | 燃費 | 価格(円) |
Custom G・ターボ Lパッケージ |
FF | CVT | 22.0 | ¥1,670,000 |
Custom G・ターボ Lパッケージ |
4WD | CVT | 20.8 | ¥1,800,000 |
Custom G・ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
FF | CVT | 22.0 | ¥1,729,400 |
Custom G・ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル |
4WD | CVT | 20.8 | ¥1,859,400 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。
特別仕様車
グレード | 駆動 | TM | 燃費 | 価格(円) |
G SSパッケージ | FF | CVT | 25.6 | ¥1,460,000 |
G SSパッケージ | 4WD | CVT | 23.6 | ¥1,590,000 |
G SSパッケージ 2トーンカラースタイル |
FF | CVT | 25.6 | ¥1,519,400 |
G SSパッケージ 2トーンカラースタイル |
4WD | CVT | 23.6 | ¥1,649,400 |
Gターボ SSパッケージ | FF | CVT | 23.8 | ¥1,620,000 |
Gターボ SSパッケージ | 4WD | CVT | 21.4 | ¥1,750,000 |
Gターボ SSパッケージ 2トーンカラースタイル |
FF | CVT | 23.8 | ¥1,679,400 |
Gターボ SSパッケージ 2トーンカラースタイル |
4WD | CVT | 21.4 | ¥1,809,400 |
Custom SSパッケージ | FF | CVT | 25.6 | ¥1,645,000 |
Custom SSパッケージ | 4WD | CVT | 23.6 | ¥1,775,000 |
Custom SSブラック スタイルパッケージ |
FF | CVT | 25.6 | ¥1,645,000 |
Custom SSブラック スタイルパッケージ |
4WD | CVT | 23.6 | ¥1,775,000 |
Custom SSパッケージ 2トーンカラースタイル |
FF | CVT | 25.6 | ¥1,704,400 |
Custom SSパッケージ 2トーンカラースタイル |
4WD | CVT | 23.6 | ¥1,834,400 |
Custom ターボSSパッケージ | FF | CVT | 22.0 | ¥1,750,000 |
Custom ターボSSパッケージ | 4WD | CVT | 20.8 | ¥1,880,000 |
Custom ターボSSブラック スタイルパッケージ |
FF | CVT | 22.0 | ¥1,750,000 |
Custom ターボSSブラック スタイルパッケージ |
4WD | CVT | 20.8 | ¥1,880,000 |
Custom ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル |
FF | CVT | 22.0 | ¥1,809,400 |
Custom ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル |
4WD | CVT | 20.8 | ¥1,939,400 |
※価格はメーカー希望小売価格、消費税8%込みでの計算です。
【評価】
燃費性能・・・★★★★
居住性・・・★★★★★
装備・機能・・・★★★
人気度・・・★★★★★
【寸評】
HONDAの最も売れている軽自動車がN BOXです。
魅力は車内が広い、エクステリアが男女問わないところ。
弱点はライバル車と比べてやや燃費性能が落ちる点。
最近では軽自動車全体で最も売れている車種になっています。人気の秘訣はグレード数の豊富さかもしれません。
選択肢が多く逆に迷いそうですが、特別仕様車なんかは意外とお得だったりしますのでこちらも要チェックでしょう。
【評価】
燃費性能・・・★★★
居住性・・・★★★★★
装備・機能・・・★★★★
人気度・・・★★★★★
【オススメグレードその他】
2017年9月にフルモデルチェンジされた2代目NBOX。
発売前から予約殺到していて納期が送れる見込みという話も。
さて新しくなったNBOXですが、外観としてはキープコンセプトで大きく変わったという感じではありません。
ただ外観含め初代NBOXから人気が高いモデルなので変わらない良さはあると思います。
今回のフルモデルチェンジでは軽自動車で初めて普通車並の安全装備を全車に標準装備しているのが最大のトピック。
軽自動車にクルーズコントロールって必要?という意見もあるかもしれませんが(^_^;)、全車標準装備に。
室内スペースや積載性を更に高めて質感も上り納得の出来栄えになったかと思います。地味に燃費性能も初代より上っています。
問題としてはホンダセンシング標準装備で価格が上昇したことでしょう。最上級グレードではついに車体価格だけで200万円超えるグレードも登場しました…。
普通のNBOXはそこまで価格は高くなく丸めでカワイイです。オススメはN-BOX G・L Honda SENSING(下から二番目のグレード)で十分です。